Zabezpieczenie lakieru samochodowego – co musisz wiedzieć?

Nic nie jest tak satysfakcjonujące (przynajmniej dla mężczyzn 😉), jak nieskazitelny wygląd lakieru samochodu, który właśnie opuszcza salon. W tym tekście podpowiemy Wam, jak zachować taki stan rzeczy na długo, czyli: jak możesz zabezpieczyć lakier na swoim samochodzie, ile to będzie kosztowało i oczywiście czy warto się na to zdecydować!

Chcesz profesjonalnie zabezpieczyć swój samochód?

Dlaczego lakier samochodu niszczeje?

Z czasem lakier, nawet na bardzo zadbanych samochodach, ulega drobnym zniszczeniom czy blaknięciu. Jest to naturalny stan rzeczy, wynikający z faktu codziennego użytkowania pojazdu. Promieniowanie UV, czynniki atmosferyczne (np. kwaśne deszcze), drogowy kurz czy odpryskujące spod rozpędzonych opon kamienie to jedne z wielu pierwiastków, które niekorzystnie wpływają na stan naszego lakieru. Do tego możemy dołączyć nieprawidłową lub zbyt rzadką pielęgnację, brak garażowania czy długotrwałe parkowanie pod drzewami (żywica z drzew czy ptasie odchody!).

Wydaje się, że aby ochronić auto przed tym wszystkim, należałoby zupełnie nie wyjeżdżać nim z zacisznego garażu. Tylko że samochód kupuje się nie tylko po to, aby cieszył nasze oko (chociaż w większości przypadków to również wypadkowa zakupu), ale przede wszystkim po to, aby nim jeździć, a to wiąże się z narażeniem lakieru na wszystkie powyższe czynniki.

Jak samodzielnie zapobiec uszkodzeniom lakieru?

Parkowanie w szerokich miejscach, uważne wymijanie przeszkód (np. krzewów przy podjeździe) i trzymanie w trakcie jazdy właściwego odstępu od poprzedzającego nas samochodu ochroni nasze auto przed większymi uszkodzeniami karoserii, jak otarcia, odpryski i wgniecenia. Niestety wzmożona uwaga na przeszkody nie zagwarantuje braku mikrouszkodzeń ani zachowania głębokiego koloru.

Aby zminimalizować destrukcyjny wpływ zabrudzeń na karoserię, warto na bieżąco myć auto i regularnie korzystać ze specjalnych linii kosmetyków samochodowych, opracowanych tak, aby zabezpieczać i odświeżać wygląd lakieru.

Połysk uzyskamy dzięki polerowaniu, jednak w tym przypadku należy zachować szczególną ostrożność – niewłaściwie wykonane przyniesie więcej szkód niż pożytku.

Samodzielne wykonywanie zabiegu polerowania bez odpowiedniej wiedzy może skutkować uszkodzeniem lakieru. Najczęstszy skutek uboczny takiego samodzielnego działania to hologramy powstałe podczas polerowania. Najgorszym w skutkach będzie „wycięcie” warstwy lakieru do warstwy bazowej. W tym przypadku zostaje już tylko ponowne lakierowanie elementu. Zamiast efektu lustra możemy otrzymać zniszczoną warstwę bezbarwną, a nawet… bazową.

Czym zabezpieczyć lakier samochodowy na długi czas?

Nie każdy z nas ma tyle czasu i cierpliwości, aby na bieżąco „dopieszczać” swoje cztery koła. Na szczęście istnieje coś takiego, jak auto detailing, czyli potocznie mówiąc salony piękności dla samochodów, w których fachowcy dbają, aby nie utraciły one swoich walorów estetycznych.

Możemy więc zdecydować się na profesjonalne zabezpieczenie lakieru samochodowego za pomocą specjalnych powłok lub nawet oklejenia folią. Tego typu rozwiązania zapewnią nam długoterminową ochronę przed wszelkimi czynnikami niszczącymi i są znacznie bardziej skuteczne, niż preparaty do własnego użytku.

Nakładanie powłok ochronnych

Jednym z najpopularniejszych sposobów na zabezpieczenie jest równomierne nałożenie na powierzchnię lakieru powłoki ochronnej. Obecnie jest w czym wybierać, bo na rynku dostępne są powłoki polimerowe, powłoki ceramiczne, powłoki kwarcowe czy woski. Między sobą różni je nie tylko cena, ale także odporność na brud, trwałość czy działanie ułatwiające codzienne utrzymanie czystości i dobrego wyglądu lakieru. Jeśli nie wiesz, którą powłokę wybrać, najlepiej zapoznaj się z ich specyfikacjami.

Powłoka ceramiczna

Obecnie najtrwalsze zabezpieczenie powierzchni lakieru gwarantuje powłoka ceramiczna. Tworzy ona cienką (około 2-3 μm), ale twardą (9H) warstwę, która skutecznie pomaga chronić lakier przed mikrozarysowaniami, oksydacją czy utratą koloru spowodowaną przez promieniowanie słoneczne. Nakładając powłokę ceramiczną, z łatwością uzyskamy wysoki połysk i głębię koloru lakieru samochodowego. Ponadto właściwości hydrofobowe i elektrostatyczne sprawiają, że kurz, sól drogowa i osady nie przywierają do powierzchni auta, dzięki czemu znacznie rzadziej musimy odwiedzać myjnię.

Powłoka ceramiczna jest neutralna dla lakieru, co sprawia, że jest to jeden z najbezpieczniejszych sposobów zabezpieczenia. Do tego jest niewidoczna gołym okiem.

Trwałość powłoki ceramicznej (w zależności od producenta) to od roku do nawet 5-6 lat! Biorąc pod uwagę koszty, które w tym czasie należałoby przeznaczyć na ochronę lakieru z wykorzystaniem innych sposobów, to szybko zauważymy, że jednorazowy wydatek rzędu 1000 – 3000 zł wcale nie jest tak wysoki, jak by się mogło wydawać.

Powłoka kwarcowa

Niemal identyczną do ceramiki trwałość i cenę zabezpieczenia lakieru samochodowego gwarantuje nam powłoka kwarcowa. Ona również ochroni przed drobnymi mikrozarysowaniami czy wpływem czynników pogodowych. Wiele osób używa nazw powłok ceramicznej i kwarcowej zamiennie, ponieważ oba rozwiązania są do siebie tak bardzo podobne. Różnica tkwi jedynie w zachodzących procesach chemicznych.

Woski twarde

Bardzo popularną i znacznie tańszą niż powłoka ceramiczna metodą na długoterminowe zabezpieczenie lakieru na całym samochodzie jest użycie specjalnego wosku twardego. Nakłada się go ręcznie za pomocą miękkiej ściereczki z mikrofibry lub specjalnego aplikatora z gąbką, a jego trwałość określa się na około 6 miesięcy.

Na rynku możemy znaleźć zarówno woski naturalne (uważane za lepsze i szlachetniejsze) oraz woski syntetyczne. Zapewniają one świetny efekt wizualny, jednak nie mamy co liczyć na odporność klasy powłoki ceramicznej. Niestety woski są wrażliwe na częste mycie i detergenty, a także nie „odpychają” równie skutecznie brudu.

Jeśli jednak z jakiegoś powodu ta metoda będzie nam bliższa, to najlepiej korzystać z wosków naturalnych, które nie wnikają w głąb lakieru i wykazują lepsze efekty, niż wosk syntetyczny.

Oklejanie karoserii samochodu folią

Wciąż niewiele osób wie, że bardzo skuteczną metodą na zabezpieczenie jest folia ochronna PPF (Paint Protection Film). Oklejenie nią elementów karoserii gwarantuje wysoką skuteczność na zarysowania, odpryski, brud i niszczenie powłoki lakierniczej. Obecnie dostępne są folie przeźroczyste, matowe czy kolorowe (i wiele, wiele innych), dlatego możemy z powodzeniem użyć ich nie tylko, by zabezpieczyć lakier, ale także nieinwazyjnie odmienić wygląd samochodu.

Właściwie oklejony samochód ciężko odróżnić od świeżo lakierowanego – folie są transparentne, a ich łączenia i krawędzie stają się zupełnie niewidoczne. Trwałość to nawet 5 – 7 lat (niektórzy producenci, tacy jak np. Xpel udzielają 10 letniej gwarancji na folię), a ceny zależą od powierzchni karoserii czy producenta danej folii. Podstawowe pakiety zabezpieczenia wybranych elementów najbardziej narażonych na uszkodzenia, zaczynają się od 2000 zł netto wzwyż.

Przygotowanie karoserii na nałożenie powłok/folii

Aby zarówno folia ochronna na samochód, jak i powłoki ceramiczne czy woski twarde spełniały należycie swoją rolę, należy przed ich aplikacją właściwie przygotować karoserię. Przede wszystkim będzie wymagała ona dokładnego mycia, usunięcia punktowych zanieczyszczeń czy rys, a niekiedy także delikatnego polerowania. Stan lakieru powinien być nieskazitelny, w przeciwnym razie zarysowania będą widoczne pod folią, a w przypadku powłoki ceramicznej trwałość powłoki i jej właściwości będą słabsze.

W starszym samochodzie przed zabezpieczeniem zaleca się wykonanie korekty lakieru.

Jak właściwie dbać o zabezpieczony lakier samochodu?

Podczas mycia samochodu, którego lakier został zabezpieczony folią lub jedną z powłok ochronnych należy przestrzegać pewnych zasad:

• po pierwsze zrezygnujmy z myjni automatycznych i używania jakichkolwiek szczotek – mogą uszkodzić zarówno powłoki, jak i oryginalny lakier,
• jeśli pojawią się jakiekolwiek uszkodzenia powłoki ochronnej, warto od razu udać się do serwisu na konsultację i naprawę,
• auto zabezpieczone powłoką ceramiczną lub folią nie wymaga dodatkowych wosków, lecz w przypadku folii nałożenie specjalnej powłoki dedykowanej do PPF, na pewno wydłuży jej żywotność,
• jeśli wybraliśmy wosk, to pamiętajmy, aby po okresie gwaranci nałożyć go ponownie.

Więcej szczegółów dowiesz się również w studiu detailingowym po wykonanej usłudze. W zależności od zakresu i użytej technologi, specjaliści przekażą kilka cennych rad jak dbać o lakier po wykonanym zabiegu.

Jeśli chcesz, aby twój samochód był prawdziwą perełką wśród innych, to koniecznie zajrzyj do Studia CB i sprawdź naszą ofertę zabezpieczania lakieru. Znajdziesz u nas powłoki i folie najlepszych producentów, a my zajmiemy się Twoim autem jak nikt inny.